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Jun 11, 2023

Revisão da bicicleta de cascalho Polygon Bend R5

Ganhe dinheiro com sua bicicleta de cascalho, mais adequada para grandes aventuras em terrenos acidentados

Conforto

Capacidade

Valor

Peso

Só vem em três tamanhos

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Polygon é a marca voltada ao consumidor da fabricante de bicicletas Inserna Sena. À semelhança da Giant e da Merida, a marca indonésia fabrica bicicletas para várias outras marcas e decidiu que queria ela própria uma fatia do bolo.

Com isso, seu catálogo cobre tudo, desde bicicletas de enduro e DH até bicicletas de corrida de fibra de carbono, bicicletas de cascalho e também de transporte regional.

A Polygon Bend R5 é a bicicleta drop-bar mais indisciplinada da marca, projetada para enfrentar tudo, desde longos passeios de cascalho até single track íngreme e picante.

O quadro é feito de liga ALX da marca e é combinado com um garfo totalmente em carbono. Não há nenhum tubo redondo no chassi principal com cada um hidroformado para ajustar a rigidez em um plano e a complacência em outro.

O garfo totalmente em carbono possui um tubo de direção cônico e é largo para permitir bastante espaço para os pneus. A moto sai da caixa com pneus WTB Venture 650b x 41mm, e ainda há muito espaço para borrachas maiores. O Polygon não especifica uma folga máxima para os pneus, mas com 80 mm entre as pernas do garfo, você poderá encaixar algo acima de cinco centímetros com espaço para lama.

A Polygon tem bastante pedigree no lado do mountain bike, com suas bicicletas de enduro e DH usadas em alguns dos melhores esportes, e uma vez que você se aprofunda no gráfico de geometria, fica claro que o Bend empresta um pouco desse espírito. Com um ângulo de cabeça de 71,5 graus e um ângulo de assento de 74 graus, o Bend tem um tubo superior de 51,9 mm e um alcance de 380 mm, e uma pilha de 590 mm para uma posição vertical e relaxada. As escoras de 420 mm são relativamente curtas para uma bicicleta de cascalho, medindo menos que a Specialized Diverge (432 mm), a Trek Checkpoint (425 mm) e a Santa Cruz Stigmata (425 mm). A queda do BB também é menor, chegando a 80 mm – o mesmo que o Evil Chamois Hagar.

Embora o tubo superior desça para fornecer uma grande quantidade de altura de suporte, ele só vem em três tamanhos; portanto, se você estiver em uma das extremidades da curva do sino em termos de altura, poderá estar sem sorte.

Todos os cabos são encaminhados através do tubo inferior, mas ressurgem pouco antes do BB antes de se ramificarem em direção ao seu destino final.

A estética geral é bastante moderada; a moldura é pintada de prata, com a camuflagem marrom pintada no garfo, no tubo inferior e nas escoras - parece um ás coberto de poeira.

Com suportes para rack e para-lama, bem como racks dianteiros e traseiros resistentes que acompanham a bicicleta, o Bend R5 servirá alegremente como um viajante ou uma bicicleta para grandes aventuras.

O Bend R vem em duas versões, uma com transmissão 2x Shimano e a versão 1x com conta-gotas que venho testando. Na parte traseira está um desviador traseiro com embreagem Shimano GRX 812 Shadow +, que permite o cassete Shimano SLX de 42-11t e 11 velocidades. As alavancas GRX 810 ficam na frente, que possuem um lindo revestimento emborrachado nas lâminas das alavancas. Isto, combinado com a ergonomia redesenhada e o ponto de articulação elevado, tornam possível a travagem com um dedo nos capôs ​​ou nas quedas. Infelizmente, esse redesenho também significa que as luvas são obrigatórias, já que as costelas das capas de borracha comem minhas mãos vivas depois de algumas horas.

Girando em um suporte inferior com rosca BSA está um pedaleiro Prowheel com uma coroa estreita de 38 dentes com braços de 170 mm.

Com apenas o câmbio direito necessário para mudar as marchas, a alavanca do lado esquerdo foi cabeada para acionar o conta-gotas. A grande maioria das alavancas do conta-gotas com barra suspensa são um lixo absoluto; eles não têm alavancagem suficiente e geralmente parecem extremamente moles, independentemente de quanto você aumenta a tensão do cabo. Usar o shifter esquerdo resolve totalmente o problema.

Falando em conta-gotas, é um espigão de selim Tranz-X de 27,2 mm de diâmetro com deslocamento zero com 110 mm de queda e roteamento furtivo. Fiquei extremamente impressionado com este post, ele não tem nenhum jogo ou batida, como fazem alguns conta-gotas muito mais caros, e não tive nenhum problema de ligação ou retorno. Dito isto, 110 mm é muita queda para uma bicicleta de cascalho e acho que um poste de curso mais curto de 80-90 mm se adequaria um pouco melhor à bicicleta. Mesmo com as rodas e pneus 650b, não é uma mountain bike e há uma vantagem em poder estabilizar a bicicleta contra a coxa. Com a queda total de 110 mm, o selim pode muito bem não estar lá em todo o percurso, e se você estiver atingindo um terreno onde precisa do selim tão longe do caminho, espere que o pneu traseiro faça barulho.

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